- Hochleistungsachsen je14 t bei 105 km/h, extra abgedichtete Bremswellen, große Lagerpaarung
- Schwerlastachsen für LKW-Trailer, lange Lebensdauer und wenig Folgekosten zeichnen diese Achse in härtesten Einsätzen aus
- Fahrgestell- und Brückenrahmen aus geschlossenen Profilen in S355
- Sperrblock zum dosierten Öffnen und sicheren Schließen
- Hydr. Scherenstützfuß mit doppelt wirkenen Zylindern, mit Schlepperanschluß, mit Absperrhahn, auch für unebenen Untergrund geeignet
- Großvolumiger Teleskopzylinder garantiert einen großen Kippwinkel
- Zugvorrichtung höhenverstellbar für K80 oder Zugöse geeignet, gefederte Ausführung
Tandem-Muldenkipper MK6500
| zulässiges Gesamtgewicht | 22000 kg mit K80 |
| Geschwindigkeit | 40 km/h/60 km/h |
| Brückenlänge (innen) | 6500 mm |
| Brückenbreite (innen) | 2200 mm |
| Wannenhöhe | 1500 mm |
| Wandstärke | 4 mm |
| Boden | 4 mm |
| Achsen | 10-Loch, Tandemaggregat gefedert |
| Bremse | 420x200 |
| Zylinder | 6-stufig |
| Bereifung | 560/60R22.5 |
| Zugvorrichtung | K80 (wahlweise Zugöse) |
| Lackierung | 2-Komponenten PUR Mehrschicht.Hartlack |
| TÜV-Gutachten | 40 km/h |
| Sonstiges |
ALB-Regler (automatische lastabhängige Bremse) Parbelfeder 2-lagig, 100 mm breit Lichtanschluss für 2. Anhänger Kornschieber mit Hebel LED-Rückleuchten |
| Sonderausstattung |
Lenkachse hydraulisch arretierbar Rollplane, Arbeitsplattform Häckselaufsatz 800 mm Seitenöffnung (pro Seite) Verstärkter Hydraulikzylinder Bereifung 710/50R26.5 Bereifung 650/55R26.5 Anhängerkupplung automatisch Anhängerkupplung 8 t Luft- und Hydraulikanschluss für 2. Anhänger 2. hydraulischer Durchtrieb Luftfederung Profipaket (Deichselfederung oben/unten) Andere Ausführung auf Anfrage |
Dateien
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Aufbau
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Fahrzeug komplett
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Konstruktion
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