Tandem-Muldenkipper MK5500

  • Hochleistungsachsen je 14 t bei 105 km/h, extra abgedichtete Bremswellen, große Lagerpaarung
  • Schwerlastachsen für LKW-Trailer, lange Lebensdauer und wenig Folgekosten zeichnen diese Achse in härtesten Einsätzen aus
  • Fahrgestell- und Brückenrahmen aus geschlossenen Profilen in S355 (St52)
  • Hydr. Scherenstützfuß mit doppelt wirkenen Zylindern, mit Schlepperanschluß und mit Absperrhahn, auch für unebenen Untergrund geeignet.
  • Großvolumiger Teleskopzylinder garantiert einen großen Kippwinkel
  • Hydraulisch öffnende Rückwand mit doppeltwirkenden Zylindern
  • Hydraulische Ver- und Entriegelung, Sperrblock zum dosierten Öffnen und sicheren Verriegeln
  • Zugvorrichtung höhenverstellbar für K80 oder Zugöse geeignet, gefederte Ausführung
Bilder teilweise mit Sonderausrüstung

zulässiges Gesamtgewicht 22000 kg mit K80
Geschwindigkeit 40 km/h/60 km/h
Brückenlänge (innen) 5500 mm
Brückenbreite (innen) 2200 mm
Wannenhöhe 1500 mm
Wandstärke 4
Boden 4
Achsen 10-Loch, Tandemaggregat gefedert
Bremse 40x200
Zylinder 5-stufig
Bereifung 560/60R22.5
Zugvorrichtung K80 (wahlweise Zugöse)
Lackierung 2-Komponenten PUR Mehrschicht.Hartlack
TÜV-Gutachten 40 km/h
Sonstiges ALB-Regler (automatische lastabhängige Bremse)
Parabelfeder 100 mm breit
Lichtanschluss für 2. Anhänger
Kornschieber mit Hebel
LED-Rückleuchten
Sonderausstattung Lenkachse hydraulisch arretierbar
Rollplane, Arbeitsplattform
Häckselaufsatz 800 mm
Seitenöffnung (pro Seite)
Bereifung 710/50R26.5
Bereifung 650/55R26.5
Anhängerkupplung automatisch
Anhängerkupplung 8 t
Luft- und Hydraulikanschluss für 2. Anhänger
2. hydraulischer Durchtrieb
Hydr. Achsabstützung mit doppeltwirkendem Zylinder, Sperrblock
verstärkter hydr. Zylinder
Luftfederung

Andere Ausführung auf Anfrage

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